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通運(yùn)造句,用通運(yùn)造句

更新:2023-09-15 15:18:07 高考升學(xué)網(wǎng)

(1)由于交通運(yùn)輸發(fā)展緩慢,春運(yùn)期間,各次列車都人滿為患。

(2)本廠有鐵路專用線與京廣線、京九線。隴海線交匯,交通運(yùn)輸十分方便。

(3)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是極其重要的聯(lián)系紐帶,為商品在各區(qū)域之間流通提供了便利。

(4)在現(xiàn)代化交通運(yùn)輸中,半數(shù)以上的旅客周轉(zhuǎn)量和貨物周轉(zhuǎn)量是由鐵路完成的。

(5)楓華交通運(yùn)輸公司原先是一家中國(guó)巴士服務(wù)公司。

(6)按照交通運(yùn)管部門現(xiàn)有的相關(guān)法規(guī),快遞企業(yè)必須使用貨運(yùn)車輛運(yùn)送快件。

(7)隨著的逐步建立和完善,交通運(yùn)輸行業(yè)的客貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

(8)滬杭高鐵預(yù)計(jì)在國(guó)慶節(jié)前開通運(yùn)營(yíng),屆時(shí),從上海到杭州將由現(xiàn)在的70分鐘縮短至38分鐘。

(9)著力解決交通運(yùn)輸“卡脖子”路段,進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。

(10)我們會(huì)提供您使用大眾交通運(yùn)輸?shù)穆糜畏绞?更深入一探花蓮的美麗風(fēng)光.

(11)交通運(yùn)輸業(yè)是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中一個(gè)重要部門,在綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)揮著巨大的作用。

(12)在本指數(shù)中,主要交通運(yùn)輸樞紐新加坡位居首位,后沖突內(nèi)陸國(guó)阿富汗位居末位。

(13)港口是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~、水陸聯(lián)運(yùn)的咽喉.

(14)在鐵路、公路、水運(yùn)、管道及航空五種交通運(yùn)輸方式中,正定縣對(duì)外運(yùn)輸方式以公路和鐵路為主。

(15)鐵路運(yùn)輸是運(yùn)輸網(wǎng)的骨干和主體,是建設(shè)中國(guó)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的關(guān)鍵。

(16)上世紀(jì)90年代開始,國(guó)際港口功能正從交通運(yùn)輸樞紐、水陸聯(lián)運(yùn)咽喉向國(guó)際貿(mào)易綜合運(yùn)輸中心和國(guó)際貿(mào)易物流中心等多功能方向拓展。

(17)任命孫明明為濟(jì)南市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。

(18)據(jù)稱收益最豐的行業(yè)包括出通運(yùn)輸設(shè)備制造,而石油煉制和化學(xué)品生產(chǎn)以及纖維制造緊縮。

(19)交通運(yùn)輸業(yè)要發(fā)展,必須依靠科技進(jìn)步和勞動(dòng)者素質(zhì)的提高,這是佳木斯市交通現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵所在。

(20)第四十七條從事公共交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,清掃、收集運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的生活垃圾。

(21)小弟愚見:翻譯成“事實(shí)上,年來(lái),尤其是在中國(guó)內(nèi)陸地區(qū),采取減少交通運(yùn)輸成本,增加的全社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施投資的方式促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展!备鼮楹(jiǎn)單明了。

(22)另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)降低的因素是不完善的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)完善其道路、港口、和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),這方面的風(fēng)險(xiǎn)正逐漸減少。

(23)那些大鐵路公司看出這個(gè)地方的前途,所以早就占下大片土地,用于發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

(24)德清恒鑫電子有限公司坐落于浙北杭嘉湖原上的德清縣新市鎮(zhèn),地理位置優(yōu)越,交通運(yùn)輸便捷。

(25)阿珂姆制造公司雖然只有十個(gè)簽約客戶,但這些客戶都是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的中堅(jiān)力量,各自都在礦產(chǎn),石油,交通運(yùn)輸和建筑領(lǐng)域占有一席之地。

(26)閥門是一種通用設(shè)備,它被廣泛應(yīng)用于航空航天、國(guó)防建設(shè)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、市政建設(shè)、交通運(yùn)輸和日常生活中。

(27)一種用新型的碳纖維增強(qiáng)碳基復(fù)合材料制成的受電弓滑板,應(yīng)用于鐵路電力機(jī)車上,屬交通運(yùn)輸部車輛配件技術(shù)領(lǐng)域。

(28)這會(huì)傷害到供應(yīng)商的原材料和成品的商品,如鋁,鐵礦砂和鋼鐵,和制造商的交通運(yùn)輸,建筑和采礦設(shè)備。

(29)京藏高速的暴堵讓人們開始關(guān)注不斷增長(zhǎng)的交通流量問(wèn)題,而中國(guó)快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及政府大力發(fā)展國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)都加重了這一問(wèn)題的嚴(yán)重性。

(30)文中將中心島半徑作為關(guān)鍵參數(shù),研究其與信號(hào)控制環(huán)形交叉通運(yùn)行的關(guān)聯(lián)性。

(31)會(huì)談簽署了拉兩岸交通運(yùn)輸聯(lián)系的協(xié)議,預(yù)計(jì)隨后雙方將展開更多談判加深經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

(32)重慶擁有完善的水陸空綜合交通運(yùn)輸體系和現(xiàn)代郵電通信網(wǎng)絡(luò).

(33)交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。

(34)它不僅能夠封凍港口、堵塞航道、中斷交通運(yùn)輸,而且還能破壞港工設(shè)施,撞毀海上過(guò)往船只及海上結(jié)構(gòu)物。

(35)每天,英業(yè)達(dá)工業(yè)區(qū)里的一個(gè)廠房就能生產(chǎn)出幾百臺(tái)大型的、知名品牌的服務(wù)器電腦,以滿足互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)作的需要。

(36)長(zhǎng)期以來(lái),黔南交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展滯后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重制約.

(37)交通運(yùn)輸部在收到上述材料后,對(duì)該無(wú)船承運(yùn)人保證金退回申請(qǐng)事項(xiàng)進(jìn)行公示30天。

(38)隨著政治與政策的改變和對(duì)龐大復(fù)雜的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃以及對(duì)城市交通堵塞的反映,交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)發(fā)生了復(fù)興。

(39)復(fù)合交通運(yùn)輸中心,提供不只一種的大眾運(yùn)輸系統(tǒng),中央車站或過(guò)境旅客轉(zhuǎn)乘站。

(40)鄉(xiāng)縣汪洋童車廠是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),是經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)。

(41)第三章:我國(guó)交通運(yùn)輸類上市公司再融資方式的現(xiàn)狀研究。

(42)工廠關(guān)門、公用事業(yè)癱瘓、交通運(yùn)輸中止。

(43)這學(xué)期的專題是研討編隊(duì)飛行如何增進(jìn)空中交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

(44)第四章:我國(guó)交通運(yùn)輸類上市公司再融資方式選擇的進(jìn)一步探究。

(45)本規(guī)定所稱檢查站,是指供人員、交通運(yùn)輸工具、貨物進(jìn)出特區(qū)管理線的特定區(qū)域。

(46)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸將為杏林北部新城區(qū)的發(fā)展帶來(lái)巨大便利。

(47)內(nèi)燃機(jī)作為現(xiàn)代動(dòng)力設(shè)備的主要組成部分之一,在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源和交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。

(48)座落于廣州市白云區(qū)石井鎮(zhèn),擁有十分便捷的交通運(yùn)輸條件.

(49)環(huán)形交叉口引入信號(hào)控制后,其交通運(yùn)行狀況發(fā)生了很大改變。

(50)港口作為交通運(yùn)輸樞紐、水陸聯(lián)運(yùn)的咽喉是一個(gè)復(fù)雜的物流系統(tǒng)。

(51)本廠地處上海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心地帶,滬杭甬高速公路和乍嘉高速公路的出口處,交通運(yùn)輸極為便利。

(52)這創(chuàng)紀(jì)錄的參加人數(shù)將帶來(lái)額外的安全保衛(wèi)和交通運(yùn)輸負(fù)擔(dān).

(53)境內(nèi)有定興、北河、固城三個(gè)火車站,交通運(yùn)輸十分方便.

(54)第二條本規(guī)定所稱口岸,是指供人員、交通運(yùn)輸工具、貨物出入境的特定區(qū)域。

(55)第二,日照港交通運(yùn)輸便捷,配套的鐵路和公路系統(tǒng)比較完善.

(56)同時(shí)我們要搞好交通運(yùn)輸工作.

(57)這樣的一種警告對(duì)于空中的交通運(yùn)輸也是至關(guān)重要的,因?yàn)橛苫鹕剿派涑鰜?lái)的灰燼對(duì)噴射動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)很大的危險(xiǎn)。

(58)交通運(yùn)輸和郵電通信業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng).

(59)借助這種網(wǎng)絡(luò)圖,許多工程網(wǎng)絡(luò)圖,如:電力輸送網(wǎng),【高考升學(xué)網(wǎng) 】交通運(yùn)輸網(wǎng)等等都可以精確描述。

(60)隨同滅兒官經(jīng)濟(jì)的飛快收鋪,城市己口日害膨縮,笨活車輛緩劇刪加,城市交通運(yùn)輸?shù)膲毫υ絹?lái)越大。

(61)本章通過(guò)交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司的現(xiàn)狀介紹,引出研究交通運(yùn)輸類上市公司的再融資有其客觀必要性。

(62)但同時(shí)也存在著諸如生產(chǎn)服務(wù)性行業(yè)發(fā)展不足,交通運(yùn)輸業(yè)與貨物周轉(zhuǎn)量的缺口進(jìn)一步加大等突出矛盾。

(63)為加強(qiáng)各國(guó)間貿(mào)易和人員往來(lái),中方認(rèn)為,可考慮將建設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)作為今后合作的優(yōu)先方向。

(64)他們還大幅削減了對(duì)公共事業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)恼a(bǔ)貼。

(65)包括行業(yè)研究報(bào)告和個(gè)股研究報(bào)告,主要研究領(lǐng)域涉及商業(yè)零售、旅游酒店、交通運(yùn)輸、機(jī)械制造等。

(66)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)改征增值稅的必要性和可行性進(jìn)行分析。

(67)工業(yè)鋁制品;廣泛應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、化工、電力、航空航天、軍工、船舶、交通運(yùn)輸、建筑裝飾等領(lǐng)域。

(68)新建的無(wú)錫電視塔位于惠山二茅峰峰頂,由于受地理環(huán)境及交通運(yùn)輸?shù)扔绊,電視塔鋼?gòu)架的安裝施工比較困難。

(69)隨著人口的急劇增長(zhǎng),工業(yè)、農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的飛躍發(fā)展,產(chǎn)生的污染物質(zhì)越來(lái)越多。

(70)民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)在整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位和作用.

(71)各種物資供應(yīng)緊缺,特別是導(dǎo)致數(shù)千頭生豬宰殺的藍(lán)耳病引發(fā)的豬肉供應(yīng)緊缺,被幾個(gè)月前50年來(lái)最嚴(yán)重的雪災(zāi)惡化了,暴風(fēng)雪毀壞了莊稼,中斷了交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

(72)分管工作:負(fù)責(zé)工業(yè)、交通運(yùn)輸、國(guó)防科技等方面的工作.

(73)同時(shí),交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步加強(qiáng)救撈能力建設(shè).

(74)一是隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,能源原材料、交通運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)需求增長(zhǎng),安全監(jiān)管的難度增加。

(75)值乘方式選擇問(wèn)題是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)部門面臨的關(guān)鍵問(wèn)題之一,很難對(duì)乘務(wù)值乘方式進(jìn)行定量合理的評(píng)價(jià)。

(76)從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)系數(shù)看,批發(fā)零售貿(mào)易與修理業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)是中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)性行業(yè)。

(77)交通運(yùn)輸部官員說(shuō),他們計(jì)劃在敦化南路和北路劃出專用車道。

(78)在奧迪城市未來(lái)大獎(jiǎng)賽中,6家國(guó)際建筑公司將要競(jìng)相預(yù)想大約2030年的城市面貌,嗯哼!著重是對(duì)個(gè)人交通運(yùn)輸方式的構(gòu)想。

(79)為了提高城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的票務(wù)收入,減少政府部門對(duì)于軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的補(bǔ)貼性支出,介紹了國(guó)外城市軌道交通中常用的收入成本比概念。

(80)都市圈旅客運(yùn)輸是都市圈交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分,是全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的重要標(biāo)志之一。

(81)交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科設(shè)有博士后流動(dòng)站。

(82)以能降低交通運(yùn)輸量為由,他們說(shuō)服公眾采納他們的觀點(diǎn).

(83)交通運(yùn)輸部在收到上述材料后,對(duì)該無(wú)船承運(yùn)人保證金退回申請(qǐng)事項(xiàng)進(jìn)行公示,公示期為30天。

(84)“現(xiàn)在你看看,哇,我們實(shí)際上已經(jīng)彎曲的曲線,”羅蘭說(shuō),黃禹錫,交通運(yùn)輸在天然資源保護(hù)委員會(huì)主任。

(85)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、深化改革和搞活經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。

(86)工業(yè)、電力、交通運(yùn)輸、郵電通信,飛快發(fā)展.

(87)其次,為了更好的對(duì)交通板塊股票進(jìn)行投資決策,從財(cái)務(wù)方面對(duì)交通運(yùn)輸類上市公司進(jìn)行分析。

(88)第二章:研究我國(guó)交通運(yùn)輸類上市公司再融資的客觀必要性。

(88)高考升學(xué)網(wǎng)原創(chuàng)和收集優(yōu)質(zhì)句子,使您在造句的同時(shí),還能學(xué)到有用的知識(shí).

(89)隨著發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)完善其道路、港口、和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),這方面的風(fēng)險(xiǎn)正逐漸減少。

(90)官渡區(qū)是昆明市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)及樞紐之一,擁有發(fā)達(dá)的航空、鐵路、公路立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

(91)交通運(yùn)輸業(yè):綜合運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

(92)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,發(fā)展更加鮮明.

(93)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,交通運(yùn)輸事業(yè)也隨之取得了令人矚目的成就,其中,高速公路的總里程已經(jīng)躍居世界第二。

(94)通運(yùn)公司和工會(huì)的協(xié)商還在進(jìn)行中。

(95)海陸空交通運(yùn)輸非常便捷,通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施完善齊全.

(96)據(jù)新華社電昨天,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在檢查春運(yùn)時(shí),要求全國(guó)交通系統(tǒng)所有干部員工全力投入春運(yùn),保證每名旅客能在春節(jié)前回到家過(guò)年。

(97)在湖縣交通運(yùn)輸局招聘攤位前,4名招聘人員一邊接待應(yīng)聘者,一邊忙著給已經(jīng)報(bào)名的應(yīng)聘者打電話。

(98)北京市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心內(nèi)的監(jiān)控屏幕墻。

(99)12月22日,安康市交通運(yùn)輸局組織召開了省道207安嵐二級(jí)公路安康至瀛湖段建設(shè)工程交工驗(yàn)收會(huì)議。

(100)會(huì)上,市住建委、銅陵縣、銅官山區(qū)、市交通運(yùn)輸局等單位就濱江生態(tài)岸線整治工程進(jìn)展和安排作了匯報(bào)。

(101)(在免費(fèi)時(shí)段內(nèi),電子不停車收費(fèi)(ETC)車道繼續(xù)開通運(yùn)行供“遼通卡”車輛通行使用,持“遼通卡”通行的小型客車在免費(fèi)期間,“遼通卡”扣費(fèi)金額為零。

(102)江鉆)1月23日,湖南省交通運(yùn)輸廳召開專門會(huì)議,對(duì)全省高速公路服務(wù)區(qū)2014年四季度暗訪檢查情況予以通報(bào)。

(103)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖表示,將認(rèn)真組織、逐一整改檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并深入研究、建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。

(104)中新網(wǎng)南京8月18日電(郭亞楠)8月18日,據(jù)江蘇省紀(jì)委清風(fēng)揚(yáng)帆網(wǎng)消息,蘇州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、黨委委員陳建新涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),目前正接受組織調(diào)查。

(105)陸河縣交通運(yùn)輸局、陸河縣新河工業(yè)園區(qū)投資開發(fā)有限公司。

(106)在這條環(huán)境異常惡劣的線路上,新疆維吾爾自治區(qū)和田順通運(yùn)輸車隊(duì)的7輛解放卡車,創(chuàng)造了解放200萬(wàn)公里無(wú)大修行駛里程的傳奇。

(107)齊魯網(wǎng)11月12日訊退休后本該在家安享晚年,可泰安市東縣交通運(yùn)輸公司的退休老人們卻遇到了煩心事,公司不再給他們交醫(yī)保,他們看病報(bào)銷成了問(wèn)題。

(108)7月21日下午,湖南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、總工程師舒行鋼與廳基建處、省高管局負(fù)責(zé)人專程到潭邵高速大修一期工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。

(109)國(guó)信通運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人雷穎昨日告訴商報(bào)記者。

(110)自治區(qū)交通廳交通運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)達(dá)窮分析說(shuō),國(guó)家發(fā)改委、交通部已宣布公路客運(yùn)票價(jià)不漲的消息,西藏公路客運(yùn)票價(jià)當(dāng)然不會(huì)上漲。

(111)經(jīng)過(guò)10天的試運(yùn)行,新蔡縣城的公交車于2013年12月31日上午7時(shí)正式開通運(yùn)行。

(112)部黨組記、部長(zhǎng)李盛霖在會(huì)上勉勵(lì)離退休干部學(xué)習(xí)楊善洲精神,積極發(fā)揮作用,繼續(xù)為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展建言獻(xiàn)策,作出新貢獻(xiàn)。

(113)4月24日,青海省交通運(yùn)輸廳組織召開南繞城項(xiàng)目城中區(qū)境內(nèi)征遷工作推進(jìn)會(huì)。

(114)日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家安監(jiān)總局聯(lián)合發(fā)文,通報(bào)命名2014年度公路水運(yùn)建設(shè)安工程項(xiàng)目,寧績(jī)高速名列其中。

(115)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖,原交通部部長(zhǎng)、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、叢書編審委員會(huì)主任黃鎮(zhèn)東出席會(huì)議。

(116)泰國(guó)副理巴維的顧問(wèn)蔡百山指出,目前泰國(guó)時(shí)速60公里至90公里的鐵路過(guò)于落后,雙軌鐵路乃至高速鐵路勢(shì)必要成為泰國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕侄巍?/p>

(117)此外,中國(guó)海航運(yùn)船隊(duì)在俄國(guó)遠(yuǎn)東交通運(yùn)輸行業(yè)中也發(fā)揮了重要作用。

(118)3月25日下午,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖一行來(lái)到東航檢查指導(dǎo)飛行安全和世博服務(wù)保障準(zhǔn)備工作[通運(yùn)造句]。

(119)省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)梅正榮、廳總工程師金凌出席驗(yàn)收會(huì)。

(120)從10月26日開始,市交通運(yùn)輸教育中心開展了為期4天的臨河地區(qū)客運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(121)今年6月,該區(qū)交通部門圍繞美麗公路建設(shè)的目標(biāo),以省交通運(yùn)輸廳“四個(gè)一萬(wàn)”工程和迎接全省兩區(qū)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)為契機(jī),啟動(dòng)衢北重要縣道云十線改造提升工程。

(122)9月19日,原交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東、省政協(xié)副席高烽、副廳長(zhǎng)張琪一行視察雅西高速公路。

(123)當(dāng)天早上,縣交通運(yùn)輸局又分成4個(gè)組,由一名局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),分別前往坡普路、坡對(duì)路,遷碗線——碗隆線,花里線,遷默線巡查。

(124)在熱地的老家,藏北比如縣,舊西藏時(shí)全縣沒(méi)有一條公路,交通運(yùn)輸全靠人背畜馱,連自行車都沒(méi)有見過(guò),更別說(shuō)汽車了。

(125)安裝維修交通標(biāo)志牌1269塊、安全凹凸鏡57個(gè)、橋梁公示牌354塊、減速帶217米,為綦江區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打造了“暢、潔、綠、美、安”的公路交通運(yùn)輸環(huán)境。

(126)中新網(wǎng)5月1日電據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,今天是“五一”假期小客車免收通行費(fèi)政策實(shí)施的第三天,全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)行總體穩(wěn)有序,午后返程車輛持續(xù)增加。

(127)2月3日上午,晉城市交通運(yùn)輸局在機(jī)關(guān)九樓會(huì)議室召開了晉城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)第一季度安全生產(chǎn)例會(huì)暨春運(yùn)安全工作部署會(huì)。

(128)電子不停車收費(fèi)(ETC)車道繼續(xù)開通運(yùn)行供“遼通卡”車輛通行使用,持“遼通卡”通行的小型客車在免費(fèi)期間,“遼通卡”扣費(fèi)金額為零。

(129)幾年,隨著客貨運(yùn)量大幅度上升,交通運(yùn)輸?shù)膲毫Σ粩嘣龃?造成“進(jìn)不來(lái)、出不去”的局面,使中外投資者和廣大客商深感不便。

(130)對(duì)南寧市交通運(yùn)輸部門的此次表態(tài),記者聯(lián)系滴滴快的公司品牌公關(guān)部華南區(qū)公關(guān)經(jīng)理李玫,對(duì)方表示暫不表態(tài)。

(131)據(jù)交通運(yùn)輸部公路局消息,截至今天(9日)8時(shí),受降雪影響,四川境內(nèi)京昆高速栗子坪站至彝海站、石棉站道路封閉,預(yù)計(jì)明日恢復(fù)通行。

(132)由于馬英九去年的賀年卡配上橫式的彎古地圖,飽受爭(zhēng)議;今年則改以簡(jiǎn)單清新風(fēng)格,用“總統(tǒng)府”的綠樹藍(lán)天為背景,祝賀大家“時(shí)通運(yùn)泰、受福無(wú)疆”。

(133)天津港原來(lái)隸屬于交通運(yùn)輸部管理,后來(lái)轉(zhuǎn)制成為企業(yè),人事任免權(quán)歸地方,業(yè)務(wù)指導(dǎo)歸交通運(yùn)輸部,天津港歸天津市交通委管。

(134)11月27日下午,安?h交通運(yùn)輸局召開安全生產(chǎn)例會(huì)。

(135)7月24日,晉城市交通運(yùn)輸局召開了全市交通運(yùn)輸行業(yè)第三季度安全生產(chǎn)例會(huì)。

(136)日前,市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市林業(yè)局出臺(tái)《滁州市公路護(hù)路林管理規(guī)定》,要求護(hù)路林采伐需履行報(bào)批手續(xù)。

(137)上班族“玩命”擠車圖片說(shuō)明:當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年7月28日,薩爾瓦多阿波帕,交通運(yùn)輸業(yè)罷工,民眾使用不同交通工具上班。

(138)4月28日,山西省交通運(yùn)輸廳黨組副記、交戰(zhàn)辦主任張潤(rùn)帶領(lǐng)廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)人,來(lái)到天鎮(zhèn)縣安排部署2015年扶貧工作。

(139)麗水市委常委、紀(jì)委記方向,景寧縣委記林康,縣委副記、縣長(zhǎng)藍(lán)伶俐,副縣長(zhǎng)雷應(yīng)江,市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、市公路管理局局長(zhǎng)葉鄭獻(xiàn)陪同調(diào)研指導(dǎo)。

(140)有軌電車公司表示,開通運(yùn)營(yíng)后車站將安排工作人員巡查,將加強(qiáng)車票的查驗(yàn)。

(141)6月5日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在北京會(huì)見了來(lái)訪的俄羅斯新任運(yùn)輸部長(zhǎng)索科洛夫一行,雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)兩國(guó)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作深入交換了意見。

(142)孫力任貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)。

(143)目前,楓涇至嘉善以及美蘭湖至瀏河的公交化班線正在積極籌備之中,即將開通運(yùn)營(yíng)。

(144)11月19日,西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)劉曉波正在完善他關(guān)于成都市交通系統(tǒng)的分析報(bào)告。

(145)8月6日,省交通運(yùn)輸廳與皖能集團(tuán)在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進(jìn)液化天然氣在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。

(146)該線路從烏魯木齊出發(fā)至哈薩克斯坦卡拉干達(dá),預(yù)計(jì)將于本月中旬開通運(yùn)營(yíng)。

(147)日,“灌云普法網(wǎng)”正式開通運(yùn)行。

(148)隨著青島鐵路北客站的正式開通運(yùn)營(yíng),振華路街道管區(qū)范圍內(nèi)的人流物流車流量不斷增大,各種治安安全隱患逐漸增多。

(148)高考升學(xué)網(wǎng)-造句大全,幾千詞語(yǔ)的造句供您參考哦!

(149)據(jù)獨(dú)山縣紀(jì)委信息:日,獨(dú)山縣交通運(yùn)輸局黨組成員、縣道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng),縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)陳典輝因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),被獨(dú)山縣紀(jì)委立案審查。

(150)日,滎陽(yáng)市運(yùn)管所被鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)授予“2014年度群眾滿意基層站所評(píng)創(chuàng)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào),滎陽(yáng)市運(yùn)管所已連續(xù)第6年獲得此項(xiàng)榮譽(yù)。

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